近年來，隨著全球(qiu)經濟(ji)的不(bu)斷增長，市場對汽油、柴油以及潤滑油質量要求(qiu)越來越高。為了改(gai)進油品的質量，其(qi)中的正構烷(wan)烴必須盡可能地脫除(chu)。對於汽油，辛烷(wan)值(zhi)是衡量其(qi)品質的一個重要的量化指(zhi)標，高辛烷(wan)值(zhi)的汽油要比(bi)低辛烷(wan)值(zhi)的汽油燃燒效率高，而(er)同碳數的異(yi)構烷(wan)烴的辛烷(wan)值(zhi)一般(ban)大於正構烷(wan)烴的辛烷(wan)值(zhi)，因此，將正構烷(wan)烴異(yi)構化為異(yi)構烷(wan)烴可以提高汽油的辛烷(wan)值(zhi)；對於柴油，低溫(wen)流動(dong)性能是衡量其(qi)品質的主(zhu)要標準(zhun)之一，如(ru)果(guo)能將正構烷(wan)選擇(ze)性的異(yi)構化為異(yi)構烷(wan)烴，則可以降低其(qi)凝點或者冷(ling)濾點，從而(er)改(gai)善其(qi)低溫(wen)性能。就(jiu)潤滑油而(er)言，其(qi)質量與基礎(chu)油性能的好壞有密(mi)切關係，因為基礎(chu)油在潤滑油中的含(han)量通常為70%~99%；基礎(chu)油中的長鏈(lian)正構烷(wan)烴(也稱為蠟)傾(qing)點和(he)凝點較高，低溫(wen)流動(dong)性差，不(bu)能滿足當前(qian)發動(dong)機的需(xu)求(qiu)；要得到低溫(wen)流動(dong)性好的潤滑油，就(jiu)必須把(ba)基礎(chu)油中的蠟除(chu)去。 

目前(qian)工業上脫除(chu)油品中正構烷(wan)烴的工藝主(zhu)要有溶劑脫蠟、催化脫蠟和(he)異(yi)構脫蠟。與前(qian)兩(liang)種(zhong)工藝相(xiang)比(bi)，異(yi)構脫蠟工藝是使(shi)蠟分(fen)子發生異(yi)構化反應，從而(er)使(shi)蠟轉變(bian)為理(li)想組分(fen)，該(gai)工藝具有產品收率高、質量好的優點。將正構烷(wan)烴選擇(ze)性的異(yi)構化為側鏈(lian)少的短鏈(lian)異(yi)構烷(wan)烴可以有效的提高柴油、潤滑油的低溫(wen)流動(dong)性。以具有ZSM-48分(fen)子篩為載體的催化劑，在長鏈(lian)正構烷(wan)烴臨氫異(yi)構化反應中顯(xian)示出優異(yi)的性能，近年來備受關注(zhu)。

ZSM-48分(fen)子篩是一類一維十(shi)元環直通孔道的骨架(jia)結構為*MRE型無序(xu)結構的分(fen)子篩，其(qi)理(li)想孔道直徑(jing)為0.53 nm*0.56 nm。基於ZSM-48分(fen)子篩的催化劑在長鏈(lian)正構烷(wan)烴臨氫異(yi)構化反應中表現(xian)出優異(yi)的催化性能。近年來，隨著國民經濟(ji)的快速(su)發展，ZSM-48分(fen)子篩的市場需(xu)求(qiu)量逐漸(jian)增大。ZSM-48分(fen)子篩作為催化劑實際工業應用時，往往需(xu)要製(zhi)成特(te)定形狀(zhuang)和(he)尺寸的顆(ke)粒成品。成品製(zhi)備工過程包括分(fen)子篩粉體的合成和(he)催化劑顆(ke)粒的加(jia)工成型。

總的來說，一個完整的異(yi)構化催化劑需(xu)要分(fen)子篩的合成和(he)活性金屬組分(fen)的負(fu)載兩(liang)部分(fen)。ZSM-48分(fen)子篩粉體的合成工業上采用水熱合成法，該(gai)方法以水為溶劑，物料按一定的配比(bi)混合製(zhi)得溶膠，溶膠在80~200 °C之間和(he)水的自生壓力下進行晶化，晶化結束後，產物經過濾、洗滌(di)及幹燥得到分(fen)子篩粉體。活性金屬組分(fen)的負(fu)載需(xu)要先(xian)將分(fen)子篩成型，具體地需(xu)要將分(fen)子篩粉體與粘(zhan)結劑、增塑劑、助擠劑、造孔劑等(deng)添加(jia)劑混合得到塑性體，然後經過捏合成型、養生、幹燥及焙燒得到成品；然後將一定量的活性金屬組分(fen)溶液(ye)與分(fen)子篩顆(ke)粒混合、浸漬，***終(zhong)製(zhi)得活性金屬組分(fen)/分(fen)子篩催化劑。US5882505、CN1792451、1788844、101245260等(deng)專(zhuan)利(li)文獻都詳(xiang)細(xi)描(miao)述了以分(fen)子篩為載體的烷(wan)烴異(yi)構化催化劑的製(zhi)備方法。以上方法先(xian)製(zhi)備分(fen)子篩粉體，再成型、幹燥焙燒，再浸漬負(fu)載金屬活性組分(fen)製(zhi)得催化劑成品，工藝流程長，過程複雜。另外，分(fen)子篩水熱晶化過程在高壓下進行，存(cun)在安(an)全隱患；粉體的過濾洗滌(di)過程產生大量廢(fei)水，造成環境汙染(ran)；催化劑成型需(xu)要加(jia)入粘(zhan)結劑等(deng)添加(jia)劑，由(you)於添加(jia)劑的引入，分(fen)子篩催化劑成品中分(fen)子篩的含(han)量一般(ban)在60~80%，無法達到100%，影響分(fen)子篩性能發揮。