近年來，隨(sui)著全(quan)球(qiu)經濟(ji)的不(bu)斷(duan)增長，市場對汽油、柴油以及潤滑油質量要(yao)求(qiu)越來越高。為了改(gai)進油品的質量，其(qi)中的正構烷烴(ting)必須(xu)盡可能地脫除。對於汽油，辛(xin)烷值是(shi)衡(heng)量其(qi)品質的一個重(zhong)要(yao)的量化指(zhi)標(biao)，高辛(xin)烷值的汽油要(yao)比低(di)辛(xin)烷值的汽油燃燒效(xiao)率高，而(er)同碳(tan)數的異(yi)構烷烴(ting)的辛(xin)烷值一般大於正構烷烴(ting)的辛(xin)烷值，因此，將正構烷烴(ting)異(yi)構化為異(yi)構烷烴(ting)可以提(ti)高汽油的辛(xin)烷值；對於柴油，低(di)溫流動性能是(shi)衡(heng)量其(qi)品質的主要(yao)標(biao)準之一，如果能將正構烷選擇(ze)性的異(yi)構化為異(yi)構烷烴(ting)，則(ze)可以降低(di)其(qi)凝點(dian)或(huo)者冷(ling)濾點(dian)，從(cong)而(er)改(gai)善(shan)其(qi)低(di)溫性能。就潤滑油而(er)言(yan)，其(qi)質量與基礎油性能的好壞有密切(qie)關係，因為基礎油在潤滑油中的含量通(tong)常(chang)為70%~99%；基礎油中的長鏈正構烷烴(ting)(也稱為蠟)傾點(dian)和凝點(dian)較(jiao)高，低(di)溫流動性差，不(bu)能滿足當前(qian)發動機的需求(qiu)；要(yao)得到低(di)溫流動性好的潤滑油，就必須(xu)把基礎油中的蠟除去。 

目前(qian)工業上脫除油品中正構烷烴(ting)的工藝主要(yao)有溶劑脫蠟、催化脫蠟和異(yi)構脫蠟。與前(qian)兩(liang)種工藝相比，異(yi)構脫蠟工藝是(shi)使蠟分(fen)子發生異(yi)構化反(fan)應(ying)，從(cong)而(er)使蠟轉變為理想(xiang)組(zu)分(fen)，該工藝具有產品收率高、質量好的優點(dian)。將正構烷烴(ting)選擇(ze)性的異(yi)構化為側(ce)鏈少的短(duan)鏈異(yi)構烷烴(ting)可以有效(xiao)的提(ti)高柴油、潤滑油的低(di)溫流動性。以具有ZSM-48分(fen)子篩為載體的催化劑，在長鏈正構烷烴(ting)臨(lin)氫異(yi)構化反(fan)應(ying)中顯示出(chu)優異(yi)的性能，近年來備受(shou)關注。

ZSM-48分(fen)子篩是(shi)一類一維十(shi)元環直通(tong)孔(kong)道(dao)的骨架結構為*MRE型無序(xu)結構的分(fen)子篩，其(qi)理想(xiang)孔(kong)道(dao)直徑為0.53 nm*0.56 nm。基於ZSM-48分(fen)子篩的催化劑在長鏈正構烷烴(ting)臨(lin)氫異(yi)構化反(fan)應(ying)中表(biao)現(xian)出(chu)優異(yi)的催化性能。近年來，隨(sui)著國民(min)經濟(ji)的快(kuai)速發展，ZSM-48分(fen)子篩的市場需求(qiu)量逐(zhu)漸增大。ZSM-48分(fen)子篩作為催化劑實(shi)際工業應(ying)用時，往往需要(yao)製成特定形狀(zhuang)和尺(chi)寸(cun)的顆粒成品。成品製備工過程包括分(fen)子篩粉體的合成和催化劑顆粒的加(jia)工成型。

總的來說，一個完整的異(yi)構化催化劑需要(yao)分(fen)子篩的合成和活性金屬組(zu)分(fen)的負(fu)載兩(liang)部分(fen)。ZSM-48分(fen)子篩粉體的合成工業上采用水熱合成法，該方法以水為溶劑，物料按一定的配比混合製得溶膠，溶膠在80~200 °C之間和水的自(zi)生壓力(li)下進行晶化，晶化結束後，產物經過濾、洗滌(di)及幹燥得到分(fen)子篩粉體。活性金屬組(zu)分(fen)的負(fu)載需要(yao)先將分(fen)子篩成型，具體地需要(yao)將分(fen)子篩粉體與粘結劑、增塑劑、助擠劑、造孔(kong)劑等添加(jia)劑混合得到塑性體，然(ran)後經過捏(nie)合成型、養生、幹燥及焙燒得到成品；然(ran)後將一定量的活性金屬組(zu)分(fen)溶液(ye)與分(fen)子篩顆粒混合、浸漬，***終製得活性金屬組(zu)分(fen)/分(fen)子篩催化劑。US5882505、CN1792451、1788844、101245260等專利文獻都詳細描(miao)述了以分(fen)子篩為載體的烷烴(ting)異(yi)構化催化劑的製備方法。以上方法先製備分(fen)子篩粉體，再成型、幹燥焙燒，再浸漬負(fu)載金屬活性組(zu)分(fen)製得催化劑成品，工藝流程長，過程複雜。另外，分(fen)子篩水熱晶化過程在高壓下進行，存在安全(quan)隱患；粉體的過濾洗滌(di)過程產生大量廢水，造成環境汙染(ran)；催化劑成型需要(yao)加(jia)入粘結劑等添加(jia)劑，由於添加(jia)劑的引入，分(fen)子篩催化劑成品中分(fen)子篩的含量一般在60~80%，無法達到100%，影響(xiang)分(fen)子篩性能發揮。